ఇది చాలా ఉపయోగకరమైన ప్రశ్న. సాధారణఅపకేంద్ర అభిమానిలోపాలు ప్రధానంగా వైబ్రేషన్, అసాధారణ శబ్దం మరియు పనితీరు క్షీణతపై దృష్టి పెడతాయి. ప్రధాన లోపాలు మరియు వాటి కారణాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
1. అసాధారణ వైబ్రేషన్ (అత్యంత సాధారణ లోపం)
ఇంపెల్లర్ అసమతుల్యత, ధూళి పేరుకుపోవడం, ధరించడం లేదా బ్లేడ్ దెబ్బతినడం గురుత్వాకర్షణ మధ్యలో మార్పుకు కారణమవుతుంది.
వదులుగా ఉండే యాంకర్ బోల్ట్లు, అసమాన బేస్ లేదా కలపడం తప్పుగా అమర్చడం వంటి ఇన్స్టాలేషన్ సమస్యలు.
ధరించిన, దెబ్బతిన్న లేదా తగినంతగా కందెన లేని బేరింగ్లు రోటర్ విపరీతతను కలిగిస్తాయి.
2. అసాధారణ ఆపరేటింగ్ నాయిస్
ఇంపెల్లర్ మరియు కేసింగ్/ఇన్లెట్ మధ్య ఘర్షణ, తరచుగా ఇన్స్టాలేషన్ తప్పుగా అమర్చడం లేదా కాంపోనెంట్ వైకల్యం కారణంగా.
అరిగిన బంతులు లేదా దెబ్బతిన్న పంజరాలు వంటి బేరింగ్ లోపాలు, లోహ ఘర్షణ శబ్దాలు లేదా అసాధారణ శబ్దాలను ఉత్పత్తి చేస్తాయి.
ఫ్యాన్లోకి ప్రవేశించి, ఇంపెల్లర్తో ఢీకొన్న విదేశీ వస్తువులు ఇంపాక్ట్ ధ్వనులను ఉత్పత్తి చేస్తాయి.
3. తగినంత గాలి ప్రవాహం / పీడనం
పైప్ అడ్డుపడటం లేదా లీక్లు అసాధారణ వాస్తవ రవాణా నిరోధకత లేదా గ్యాస్ నష్టాన్ని కలిగిస్తాయి.
తీవ్రమైన ఇంపెల్లర్ దుస్తులు మరియు తుప్పు, మరియు బ్లేడ్ కోణంలో మార్పులు గ్యాస్ రవాణా సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి.
4. తక్కువ మోటారు వేగం తగినంత విద్యుత్ సరఫరా వోల్టేజ్, ఇన్వర్టర్ పనిచేయకపోవడం లేదా బెల్ట్ జారడం వల్ల కావచ్చు.
5. మోటార్ వేడెక్కడం
అభిమాని ఓవర్లోడ్ పరిస్థితులలో పనిచేస్తోంది, రేట్ చేయబడిన పారామితులను మించిపోయింది (ఉదా., అధిక పైప్లైన్ నిరోధకత).
పేలవమైన మోటారు వేడి వెదజల్లడం, లేదా బేరింగ్ లూబ్రికేషన్ వైఫల్యం పెరిగిన ఘర్షణ నిరోధకతకు దారితీస్తుంది.
అసమతుల్యమైన మూడు-దశల వోల్టేజ్ లేదా తప్పు వైరింగ్ వంటి అసాధారణ విద్యుత్ సరఫరా.
6. చమురు/గాలి లీకేజీ
వృద్ధాప్యం లేదా దెబ్బతిన్న బేరింగ్ ఎండ్ కవర్ సీల్స్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ లీకేజీకి కారణమవుతాయి.
వదులుగా ఉండే ఫ్లాంజ్ కనెక్షన్లు లేదా దెబ్బతిన్న రబ్బరు పట్టీలు గ్యాస్ లీకేజీకి కారణమవుతాయి.
